21. Wat is een Klasse 3 Alarm?
Een klasse 3 alarm is de hoogste beveiligingsklasse voor inbraak, niet voor diefstal. Voor diefstal is de hoogste beveiligingsklasse een klasse 5 alarm. Bij een klasse 3 alarm, ook wel alarmsysteem met hellingshoekdetectie genoemd, wordt het voertuig binnenin en rondom beveiligd tegen inbraak.
Bij dit klasse alarm is de auto voorzien ...
Lees meer
22. Wat is een Klasse 4 Alarm?
Een klasse 4 alarm wordt vaak op vele manieren geïnterpreteerd, want het lijkt in eerste instantie op een logische opvolging van een klasse 3 alarm. Dat is niet waar, want een klasse 4 alarm kan als standalone klasse alarm worden geleverd of als uitbreiding op het klasse 3 alarm, eventueel ...
Lees meer
23. Wat is een Klasse 5 Alarm?
Dit is de hoogste SCM klasse die er mogelijk is. Bij een klasse 5 alarm wordt een klasse 3 alarm gekoppeld aan de klasse 4 alarm. In Jip en Janneke taal wordt het autoalarm gekoppeld aan een voertuigvolgsysteem. Iedere melding die het klasse 3 alarm geeft wordt direct doorgestuurd aan ...
Lees meer
24. Wat is een terugvindsysteem TV01?
Een terugvindsysteem TV01 is een redelijk nieuwe beveiligingsklasse. Het TV01 terugvindsysteem moet niet worden verward met een klasse 4 of 5 alarm. Dit zijn twee volledig verschillende systemen welke ook niet gelijkwaardig zijn.
Een terugvindsysteem wordt ook wel een RF peilzender genoemd in de alarmeis op de polis. In de afgelopen ...
Lees meer
25. Dealer worden van Keyless Protector?
Fleetaccess is exclusief distributeur van de Keyless Protector in Nederland. De Keyless Protector wordt met de dag populairder en biedt de ultieme oplossing tegen relay attack. Om ervoor te zorgen dat de Keyless Protector ook voor uw klanten een oplossing kan bieden zijn wij op zoek naar dealers!
Wanneer kunt u ...
Lees meer
26. De nieuwe CCV SCM regelgeving komt eraan!
Januari 2015 is de laatste keer dat de regelgeving betreft voertuigbeveiliging is gewijzigd. Toch zijn er sindsdien wat dingen veranderd. Zo heeft bijvoorbeeld het CCV het keurmerk voertuigbeveiliging over genomen van VbV.
De tijden veranderen en dieven worden ook steeds slimmer in auto diefstal. Hoogste tijd dus voor wijzigingen in het ...
Lees meer
27. De nieuwe CCV voertuigbeveiliging, SCM voertuigbeveiliging regelgeving 2021
Vanaf 1 januari 2021 gaat de nieuwe SCM- CCV voertuigbeveiliging regelgeving in. Alle alarm klassen gaan weer terug naar klasse 1, klasse 2, klasse 3, klasse 4 en klasse 5 alarmen. In 2015 heeft CCV en Kiwa SCM besloten om de benaming van de klasse alarmen aan te passen, maar dit ...
Lees meer
28. Autodiefstal daalt over eerste half jaar met 9,3 procent
Het aantal autodiefstallen van personenauto’s in het eerste half jaar van 2020 staat op 3772. Dit is een daling ten opzichte van vorig jaar. Opvallend is dat in Amsterdam het aantal diefstallen daalde en juist steeg in Rotterdam.
In het eerste half jaar van 2020 is het aantal autodiefstallen met 9,3% ...
Lees meer
29. KE01 CCV SCM certificering
Sinds juli 2020 heeft de Keyless Protector officieel CCV / SCM goedkeuring voor het KE01 keurmerk. De KE01 wordt ook wel de aanvullende maatregel KE01 genoemd. Vanaf begin 2021 zullen verzekeraars officieel eisen dat voertuigen met keyless entry/keyless go die niet beschermd zijn tegen een relay attack een aanvullende maatregel ...
Lees meer
30. Keyless Protector eerste sleutelbeveiliging met KE01 certificering
De meeste auto’s die de afgelopen jaren zijn afgeleverd beschikken over keyless entry. Dit terwijl het systeem een bekend lek in de beveiliging heeft. Het is vatbaar voor een zogenaamde relay attack. Om dit gat te dichten heeft keuringsinstantie Kiwa SCM een nieuw keurmerk in het leven geroepen. Dit keurmerk ...
Lees meer