'Autobezitters doen te weinig om diefstal te voorkomen'   HOEVELAKEN - Autobezitters zouden volgens de stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit te weinig doen om hun jonge auto tegen diefstal te beschermen.   Ten onrechte wordt volgens de stichting geen 400 tot 500 euro uitgegeven aan een alarmsysteem gecombineerd met gps-opsporingssysteem. ''Automobilisten besteden moeiteloos een paar honderd euro aan glimmende velgen, maar ze geven geen cent uit aan een alarmsysteem dat diefstal grotendeels voorkomt’’, zegt Guus Wesselink, directeur van de stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc). ''Ze gaan niet als een goed huisvader met hun auto om. Thuis zet je toch ook een goed slot op je deur?’’ Hij maakt zich met name zorgen over de toegenomen diefstal (+8,8 procent) van auto’s jonger dan drie jaar. Het schadebedrag van diefstal voor deze categorie nieuwe voertuigen steeg in 2012 van 70 naar 100 miljoen euro. Populair Vooral auto’s van Duitse makelij, met Volkswagen veruit aan kop, zijn populair bij het dievengilde. Golfjes en Polo’s worden het meest gestolen, maar ook de Volkswagen Tiguan is in trek. Volkswagen noemt de populariteit van de duitse auto's onder dieven vervelend. ''Dat is een nadeel van het gegeven dat ons merk populair en dus vrijwel overal zichtbaar en vindbaar is'', zegt Ralf Dennissen van VW-importeur Pon. ''Wij ondersteunen de oproep dat consumenten zelf ook meer aan beveiliging moeten doen.'' Ook BMW, Audi en Mercedes zijn doelwit als het gaat om jonge auto’s. Nummer vijf op de populariteitslijst, Seat, behoort tot de Volkswagengroep. Nummer zes is Opel, wederom van Duitse afkomst. Van de jonge Duitse auto’s wordt slechts 30 tot 35 procent teruggevonden. De meeste auto’s verdwijnen naar Oost-Europa of worden volledig gestript. De onderdelen worden vervolgens via internet doorverkocht.   Diefstalpreventie   De stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit roept particuliere autobezitters, leasemaatschappijen en autofabrikanten op meer te doen aan diefstalpreventie. Dagelijks worden 38 auto’s gestolen, zo blijkt uit een analyse van de diefstalcijfers over 2012. Vorig jaar 11.396 auto’s gestolen. Daarvan zijn er 5195 teruggevonden, een percentage van 45,6. Fabrikanten en importeurs willen niet ingaan op de vraag waarom auto’s standaard niet worden uitgerust met een goedgekeurd alarm- en track- & tracesysteem. Daarmee wordt de kans op een geslaagde diefstal met 74 procent verminderd. ''Wij zien dit niet als een merkprobleem, maar als een probleem voor de hele autobranche’’, zegt Diane van Dam namens BMW Nederland.   Opstelling   De stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit hekelt de opstelling van de fabrikanten. ''Ze worden eindelijk wakker, maar ik vind het niet juist dat ze individueel niet reageren op een groeiend probleem. Ik weet dat Volkswagen-importeur Pon doodziek wordt van alle verhalen over hun mooie, maar veel gestolen auto’s.’’ De leasemaatschappijen voelen zich niet aangesproken door de uitspraak van VCa-directeur Wesselink dat ook zij te weinig doen tegen autodiefstal. Directeur Renate Hemerik van de VNA zegt dat haar leden juist alles doen om diefstal van de 630.000 leaseauto’s te voorkomen. ''Veel leaseauto’s zijn WA-verzekerd en het all-riskgedeelte wordt door de leasemaatschappijen zelf gedragen. Het is ons bezit en we dragen zelf de schade, dus doen we ar alles aan om diefstal tegen te gaan’’, aldus Hemerik. Zij zegt wel een verschuiving te zien in de risico-inschattingen. Waar voorheen de cataloguswaarde werd gevolgd bij de vraag of alarmsystemen moeten worden ingebouwd, ziet zij dat veel leasebedrijven nu kijken naar het diefstalrisico. Door: NU.nl/Gerard den Elt Bron: Nu.nl Wilt u dit voorkomen? Fleetaccess installeert alarmsystemen welke niet meer te omzeilen zijn door moderne apparatuur. Vraag nu vrijblijvend een offerte aan of zie onze autoalarmen. Let op; aangepaste alarmen worden per merk/type bekeken, dus vraag hiervoor een aparte offerte aan.

Lees meer

Persbericht Voertuigdiefstallen 2012, 21 januari 2013   In het afgelopen jaar werden 262 personenauto’s minder gestolen dan in 2011, een daling van 2,2%. Dit blijkt uit cijfers die de Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc) vandaag publiceert. “Sinds jaren daalt het aantal diefstallen van oudere auto’s flink, terwijl we zien dat jongere auto’s weer meer gestolen worden dan voorheen”, aldus Guus Wesselink van AVc. “Het totale resultaat is positief, maar maatregelen zijn nodig om jonge auto’s beter tegen diefstal te beveiligen.”   Oud versus nieuw   Niet alle personenauto’s verdwijnen even vaak. Auto’s tot drie jaar oud worden twee keer zo vaak gestolen als auto’s van acht tot tien jaar oud. Het aantal diefstallen van auto’s van nul tot drie jaar oud nam toe met 256, dat is 8,8%. Van de oudere bouwjaren werden 518 auto’s minder gestolen, een daling van 5,9%. Het totale aantal gestolen personenauto’s komt daarmee op 11.396, dat is 2,2% minder dan in 2011. Ook de verschillen per merk en type zijn groot. Het risico dat een jonge auto wordt gestolen is bij Volkswagen, Honda en BMW twee tot drie keer zo hoog als gemiddeld. Het gaat hierbij om types die criminelen op de tweedehands automarkt gemakkelijk kunnen verkopen. Maatregelen Autobezitters die het risico van diefstal willen verminderen, kunnen zelf maatregelen nemen. Een goede beveiliging van de woning helpt om diefstal van de autosleutels te voorkomen. De inbouw van een gecertificeerd alarmsysteem of voertuigvolgsysteem verkleint de kans op diefstal aanzienlijk. Dat geldt ook voor gecertificeerde mechanische systemen die de versnellingsbak of de stuurkolom blokkeren. Andere voertuigen Voor het eerst in jaren daalde het aantal scooterdiefstallen. In 2012 werden 16.183 scooters gestolen, dat zijn er 686 minder dan in 2011, een daling van 4%. Het aantal diefstallen van motorfietsen daalde met 10%; er werden er 1.807 gestolen. Ook bij tweewielers kan de eigenaar zelf veel doen om diefstal tegen te gaan. AVc raadt het gebruik van een stevige ketting aan om de tweewieler vast te zetten aan een object dat in de grond is verankerd. Binnenkort komen gecertificeerde volgsystemen voor deze voertuigen op de markt, waarmee ze na diefstal kunnen worden opgespoord. Er werden 2.180 bestelauto’s (0,4% minder dan in 2011) en 247 vrachtwagens (48% meer dan in 2011) gestolen. AVc onderzoekt nu de reden van de stijging van het aantal vrachtwagendiefstallen. Het gaat vooral om trekkers met en zonder oplegger. De complete Statistiek Voertuigdiefstal 2012 vindt u in de download hieronder. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met het programmabureau van AVc, tel. 088 5543 201. (Bron van de cijfers: RDW) Download: jaarstatistiek2012.pdf   Bron: http://www.stavc.nl   Wilt u dit voorkomen? Fleetaccess installeert alarmsystemen welke niet meer te omzeilen zijn door moderne apparatuur. Vraag nu vrijblijvend een offerte aan of zie onze autoalarmen. Let op; aangepaste alarmen worden per merk/type bekeken, dus vraag hiervoor een aparte offerte aan.

Lees meer

Stichting VbV Soerenseweg 61 Postbus 21 7300 AA Apeldoorn Tel. 055 - 5270505   PERSBERICHT   Apeldoorn 25 januari 2013   Beveiliging effectief tegen autodief   Auto's met een goedgekeurd VbV-SCM beveiligingssysteem worden 74 procent minder vaak worden gestolen dan auto's die niet met een dergelijk systeem zijn uitgerust. Ook worden ze 62 procent vaker teruggevonden. Goedgekeurde beveiligingssystemen zorgen ervoor dat dieven meer moeite moeten doen en daardoor meer tijd kwijt zijn. Tevens gaat van de oranje driehoekige sticker op de ruit, die verwijst naar het systeem, een preventieve werking uit.   Dat concludeert het Verzekeringbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) op basis van onderzoek naar de effectiviteit van goedgekeurde voertuigbeveiligingssystemen in de afgelopen vijf jaar. VbV deed dit onderzoek in opdracht van Nederlandse schadeverzekeraars.   Impact van autodiefstal In Nederland worden dagelijks 38 mensen getroffen door autodiefstal. De impact hiervan is groot. Diefstal tast niet alleen het veiligheidsgevoel aan, maar veroorzaakt ook flinke materiële schade en maakt mensen immobiel. Het aantal diefstallen van jonge auto's (0-3 jaar) is in 2012 met maar liefst 8,8 procent gestegen in vergelijking tot 2011. Ook daalde de terugvindkans van gestolen auto's met ruim 11 procent. De schadelast is hierdoor toegenomen tot ruim 100 miljoen euro. In totaal werden 3.178 auto's in deze categorie gestolen. Daders zijn veelal goed georganiseerde criminele bendes die het land rondtrekken. Met behulp van geavanceerde technieken worden vooral jonge auto's van merken zoals Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz en Seat gestolen. Autobezitters kunnen zich hiertegen wapenen. Uit onderzoek blijkt dat VbV - SCM goedgekeurde beveiligingssystemen effectief zijn tegen autodiefstal.   Voorkomen beter dan genezen Om jonge en diefstalgevoelige auto's beter tegen diefstal te beveiligen, adviseert VbV verzekeraars om beveiligingssystemen voor te schrijven op basis van diefstalrisico. Verzekeraars ontwikkelden het landelijke VbV-SCM keurmerk voor voertuigbeveiliging zoals antidiefstal-alarm en Track & Trace systemen samen met Politie, RDW, ANWB, BOVAG, RAI, Stichting AVc en VEBON.   Beveiligingssystemen effectief tegen diefstal     Wagenpark % Gestolen % Definitief vermist Zonder VbV keurmerk 1.691.993 4,1% 1,3% Met VbV keurmerk 184.416 1,1% 0,5%         Verhouding 1:9       1 op de 9 auto's heeft een VbV keurmerk Een auto zonder VbV keurmerk wordt ruim 3,7 keer vaker gestolen Een auto zonder VbV keurmerk is uiteindelijk 2,6 keer vaker definitief vermist     --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Noot voor de redactie:   Het landelijke VbV-SCM keurmerk voertuigbeveiliging is in 1987 in het leven geroepen en wordt ondersteund door: de ANWB, BOVAG, Politie, RAI, RDW, Kiwa SCM, Stichting AVc, Verbond van Verzekeraars, VEBON en VbV. Voor meer informatie over het persbericht kunt u contact opnemen met   Naam: Wouter Verkerk (Directeur VbV) Telefoonnummer: 06-51228755 Email: wverkerk@stichtingvbv.nl   Het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV) is een gemeenschappelijk initiatief van alle Nederlandse schadeverzekeraars om voertuig-, vaartuig-, werkmaterieel- en transportcriminaliteit te bestrijden. Het VbV werkt daarbij nauw samen met de publieke en private partners.   Wilt u dit voorkomen? Fleetaccess installeert alarmsystemen welke niet meer te omzeilen zijn door moderne apparatuur. Vraag nu vrijblijvend een offerte aan of zie onze autoalarmen. Let op; aangepaste alarmen worden per merk/type bekeken, dus vraag hiervoor een aparte offerte aan.

Lees meer

Hogere verzekeringspremie door diefstalrisico AMSTERDAM - Het diefstalrisico van een auto wordt in de toekomst gekoppeld aan de verzekeringspremie, verwacht de stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit (AVc). Dat meldt De Telegraaf maandag. Autobezitters van vaak gestolen voertuigen als BMW, Volkswagen en Honda gaan daardoor mogelijk tientallen euro's per jaar meer betalen. "Het diefstalrisico van met name jonge auto's schreeuwt om maatregelen", zegt directeur van AVc, Guus Wesselink in de krant. "In 2012 werd er voor ruim honderd miljoen euro aan jonge auto's gestolen, dertig miljoen meer dan een jaar eerder." Ook andere partijen in de branche, zoals het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (VbV), waarbij alle Nederlandse schadeverzekeraars zijn aangesloten, sluiten niet uit dat eigenaren van gewilde auto's meer premie moeten betalen. Volgens de krant is de Honda CR-V het populairst onder criminelen. Van de auto's die in 2011 op kenteken werden gezet werd een op de 27 gestolen. Wilt u dit voorkomen? Fleetaccess installeert alarmsystemen welke niet meer te omzeilen zijn door moderne apparatuur. Vraag nu vrijblijvend een offerte aan of zie onze autoalarmen. Let op; aangepaste alarmen worden per merk/type bekeken, dus vraag hiervoor een aparte offerte aan.

Lees meer

Boetes gaan per 1 januari 2013 weer omhoog   We hebben in Nederland de hoogste boetes van West-Europa, en zo’n leidersrol moet je vast houden natuurlijk! Daarom doet het Ministerie van Veiligheid en Justitie er per 1 januari 2013 nog een schepje bij. Geen schokkende percentages dit keer, maar een jaarlijkse indexering met 2% om de inflatie te corrigeren. Op zich is dit geen hele rare gedachte, ware het niet dat de boetes nog dit jaar met zo’n 20% omhoog geschopt werden. Je zou verwachten dat het dan wel even goed is, maar nee… Het aantal uitgeschreven bekeuringen volgt al een tijdje een sterk dalende tendens overigens.   Concreet betekent het besluit dat je boete voor bijvoorbeeld handheld bellen of door rood rijden oploopt van 220 naar 224 euro. Peanuts natuurlijk, en met de verfoeide 6 euro administratiekosten kom je weer op een mooi rond bedrag uit, tweehonderd-en-dertig hele euro’s wel te verstaan. En dan krijg je er binnenkort geeneens zo’n mooi geel velletje bij…   Bron: autojunk.nl Trefwoorden: handsfree bellen, boetes, carkit Boete voorkomen?   Zie hieronder onze carkits:   Nu  alle Parrot Carkits in de aanbieding! Zie onze aanbiedingen hieronder en klik erop!        

Lees meer